More from my site

• Нико Хюлькенберг надеется вернуться в Формулу 1 в 2022-м Бывший гонщик Формулы 1 Нико Хюлькенберг не теряет надежды вернуться в Королевские гонки в качестве боевого пилота в 2022 году. В прошлом сезоне 33-летний немец выступил в трёх Гран При за […]
• В Саратове на треть вырос спрос на аренду автомобилей под такси Годовой рост спроса на аренду автомобилей под такси в Саратове составил 32%, предложений на этом рынке - 33%. Стоимость проката машины для этих целей выросла на 10% - до 1,1 тыс. руб. в […]
• ЦБ зафиксировал минимальный за четыре года объем переводов из России В Россию из стран СНГ и дальнего зарубежья в 2020 году поступило $3,1 млрд. В 2019 году этот показатель составлял $3,3 млрд. Больший объем средств — $1,7 млрд — был переведен из стран […]
• Экс-игрок сборной России Гранат перешёл в клуб ПФЛ Бывший защитник сборной России Владимир Гранат стал игроком клуба «Олимп-Долгопрудный», который выступает в Профессиональной футбольной лиге (ПФЛ). Об этом сообщается на подмосковного […]
• Алексей Попов: Цунода заслужил место в «Альфа Таури» Российский комментатор Формулы-1 Алексей Попов высказался о решении руководства программы «Ред Булл» отдать место Даниила Квята в «Альфа Таури» Юки Цуноде, отметив, что японский гонщик […]
• Экклстоун предложил собственный вариант правил для спринтерских гонок Формулы-1 Бывший глава Формулы-1 Берни Экклстоун отреагировал на планы Формулы-1, которая в 2021 году в экспериментальном формате хочет провести три спринтерские […]
• Стефано Доменикали о будущем Формулы 1 Стефано Доменикали: Сегодняшние машины вызывают у меня смешанные чувства. Есть как очень позитивные, так и негативные моменты. Формуле 1 нужно переступить через это, предложить участникам […]
• Джин Хаас о Мазепине: Гюнтер Штайнер назвал его идиотом Босс команды Гюнтер Штайнер рассказал, что инцидент обсуждался внутри Haas. Мазепин извинился, и Штайнер считает, что он может использовать уроки, извлечённые из этого наказания, в своей […]
• Экс-промоутер Гран При США собрался купить команду Формулы 1 Сам Хеллмунд рассказал журналистам, что благодаря ограничениям бюджетов и новому Договору согласия, команды Формулы 1 стали гораздо более привлекательными для бизнеса. Он также отметил, […]